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為什么說(shuō)無(wú)軌搬運(yùn)車推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展 ?

帕菲特搬運(yùn) 發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 17:10:25

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  近年來(lái),隨著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,物流設(shè)備不斷完善和發(fā)展。目前,四向穿梭、多層穿梭、無(wú)人平板搬運(yùn)車、高架平板搬運(yùn)車、機(jī)器人分揀車等新型物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。大大降低了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了物流成本,促進(jìn)了物流業(yè)的快速發(fā)展。

軌道平車

  四向穿梭法與普通穿梭法有明顯的功能差異,其應(yīng)用存在本質(zhì)差異。大多數(shù)情況下,普通梭車使用遙控器來(lái)控制車輛的行駛。雖然編寫(xiě)遙控器中的程序會(huì)使操作更加復(fù)雜,但最終這種遙控器仍然是人工控制的。而且四向車,它涉及到路徑規(guī)劃,人工無(wú)法實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)精確控制。因此,四向車結(jié)合了WCS(倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng))甚至WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))。因此,四向車必須應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。四向汽車的充電方式也是自動(dòng)的。根據(jù)自己的判斷,當(dāng)電量不足時(shí),可以在充電區(qū)自動(dòng)充電,無(wú)需人工檢查電量,也可以在業(yè)余時(shí)間通過(guò)程序控制自動(dòng)充電,保證倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)運(yùn)行效率。
軌道平車

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