AGV搬運(yùn)車可用于無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)車輛，還可配有自動(dòng)導(dǎo)引裝置(磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等)。)安全保護(hù)及各種物料搬運(yùn)功能，可替代叉車、無(wú)軌搬運(yùn)車等傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備，幾乎無(wú)人操作，可實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)人操作、高效率的自動(dòng)化作業(yè)。實(shí)際使用AGV搬運(yùn)車有如下優(yōu)點(diǎn)：

　　1.有成效。

　　叉車和拖車的傳統(tǒng)操作需要有人駕駛。裝載機(jī)或拖車司機(jī)在工作過(guò)程中需要吃喝休息，有可能發(fā)生怠工等影響工作效率的事件。另外，叉車、拖車需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)駕車到充電室充電，造成實(shí)際工作負(fù)荷低于70%;AGV搬運(yùn)車作為一種自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在一、兩分鐘內(nèi)更換電池或自動(dòng)充電。能完成近24小時(shí)的全負(fù)荷工作，具有手工作業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

　　2.費(fèi)用低。

　　近幾年，隨著AGV搬運(yùn)車技術(shù)的發(fā)展與成熟，AGV搬運(yùn)車的采購(gòu)成本降低到與叉車相當(dāng)?shù)乃剑肆Τ杀疽苍谠黾?。相?duì)于二者而言，人文主義、人文主義、人文主義的改造和升級(jí)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。

　　3.節(jié)約管理能源。

　　作為一線的作業(yè)人員，叉車、拖車司機(jī)往往是勞動(dòng)強(qiáng)度高、收入低、情緒不穩(wěn)定、離職率高的一線作業(yè)人員。AGV搬運(yùn)車能有效地規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，特別是近幾年頻繁的工作不足。

　　四是高可靠性。

　　相對(duì)于不知道叉車和拖車的路徑和速度，AGV搬運(yùn)車的導(dǎo)航路徑和速度都很清楚，定位和停車都比較精確。同時(shí)，AGV搬運(yùn)車還可對(duì)物料進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，并可對(duì)物料進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，極大地提高了可靠性。

　　5.避免不必要的產(chǎn)品損害。

　　AGV搬運(yùn)車能極大地減少叉車工人的技術(shù)失誤或粗暴操作損傷產(chǎn)品本身及包裝的危險(xiǎn)。

　　6.提高靈活性和系統(tǒng)擴(kuò)展性。

　　AGV搬運(yùn)車控制系統(tǒng)能最大限度地改變軌跡規(guī)劃，具有很好的靈活性。與此同時(shí)，AGV搬運(yùn)車系統(tǒng)已成為生產(chǎn)流程的一部分，可以作為多個(gè)流程連接的紐帶，因此具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性。

　　7.控制系統(tǒng)成熟控制。

　　AGV搬運(yùn)車控制系統(tǒng)可以控制和計(jì)劃AGV搬運(yùn)車的行駛路線，分配車輛的任務(wù)，以及對(duì)車輛行駛路線的交通管理。減少人員的管理負(fù)擔(dān)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行管理，避免叉車及員工工作無(wú)計(jì)劃，造成交通阻塞，物料堆放混亂等現(xiàn)象。

　　8.高度安全。

　　為保證AGV搬運(yùn)車的安全運(yùn)行，AGV搬運(yùn)車采取了多層軟硬件安全措施。