蓄電池搬運(yùn)車是以電瓶為動(dòng)力裝置，以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)傳動(dòng)齒輪推動(dòng)車子走動(dòng)。叉車貨叉的調(diào)節(jié)取決于DC電動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，促進(jìn)液壓缸左右運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)叉車貨叉和貨品。充電電池
電動(dòng)搬運(yùn)車的運(yùn)用和維護(hù)保養(yǎng)：
1.為了確保充電電池的使用期限，全部交付使用的充電電池都應(yīng)處在電池充電情況；不允許應(yīng)用可充電電池。在應(yīng)用全過程中，應(yīng)密切關(guān)注充放電的水平。禁止過多充放電——即電流至1.7V/1.7V(當(dāng)總電壓降至1.7V×12=20.4V時(shí))。當(dāng)鋰電池電解液相對密度降到1.17時(shí)，應(yīng)終止充放電并立即電池充電；不可長期閑置。這類補(bǔ)充品在應(yīng)用全過程中要常常開展，稱之為一般電池充電。
2.一般電池充電：依據(jù)第一階段的電流量，一般電流為30A，第二階段的電流量為15A。電池充電方法與第一次電池充電同樣，電池充電用電量為釋放出來用電量的130~140%，電池充電時(shí)長約為12鐘頭。
3.應(yīng)防止正常的運(yùn)用的充電電池過電池充電，但務(wù)必對下列情形的電瓶開展恰當(dāng)?shù)倪^電池充電，即均衡電池充電。
A.鋰電池組中的落伍充電電池就是指蓄電池充放電全過程中工作電壓值小于別的蓄電池的電池和因檢修常見故障而造成的充電電池。（勻稱電池充電時(shí)，落伍充電電池的正級、負(fù)級應(yīng)與直流穩(wěn)壓電源的正級、負(fù)端獨(dú)立聯(lián)接）
b.每2~3個(gè)月均衡電池充電一次是正常的運(yùn)用的充電電池。
c.在應(yīng)用前，解決長期性未采用的電瓶開展平衡電池充電。
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4.平衡電池充電：
a.電池充電時(shí)電流量為4A。
電池充電工作電壓做到31.2V(12×2.6V=31.2V)，當(dāng)液壓推桿中有汽泡時(shí)，電流量遞減(即2A)再次電池充電。
當(dāng)電池充電時(shí)終止電池充電0.5鐘頭，隨后用1A電流量電池充電1鐘頭。
d.在1A電流量電池充電1小時(shí)后終止電池充電0.5鐘頭。
e.在蓄電池充電機(jī)一重合閘以前，按d條反復(fù)幾回，直到充電電池發(fā)生強(qiáng)烈汽泡。
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