河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的縱橫換軌車，自身配置有縱橫兩套車輪，可分別在縱橫兩條軌道上運(yùn)行，自由切換縱橫換軌車是針對(duì)特定的縱橫交叉軌道設(shè)計(jì)的一種電動(dòng)平板車型，它是有八個(gè)輪子組成，橫向四個(gè)，豎向四個(gè)。它的工作原理是當(dāng)平板拖車豎向運(yùn)行到縱橫路口時(shí)，放下另一組橫向4個(gè)輪子，收起豎向4個(gè)輪子，通過電器轉(zhuǎn)向控制器控制平車的前后左右移動(dòng)。

該系列平車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電機(jī)、減速機(jī)，蓄電池作為車載電源為電機(jī)提供電力，蓄電池可以進(jìn)行充電，是該系列平車的唯一電源，平車的前進(jìn)、后退和停止是由電氣控制系統(tǒng)控制的，通過操作手柄上按鈕操作

平車的無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指；動(dòng)力牽引車可自主運(yùn)動(dòng)。當(dāng)牽引車和平車聯(lián)接時(shí)，牽引車的動(dòng)力能夠和平車的無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接，從而帶動(dòng)平車上的無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)平車上的驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。目的是利用平車的本身的重量驅(qū)動(dòng)，而不是增加驅(qū)動(dòng)小車的配重。

該公司這一款新車的研發(fā)，不僅大大提高了搬運(yùn)車的工作效率，同時(shí)也節(jié)約了造價(jià)成本，減輕了客戶購買的負(fù)擔(dān)，提高了公司在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。